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长城全新电子电气架构的“多重人格”:SOA设计
发布时间: 2021-10-11

  吉利博越X配置曝光 低配配置丰富 预售1168万起[ 2021-10-09 ],原标题:长城全新电子电气架构的“多重人格”:SOA设计、高模块化、降低耦合

  SOA、API、SOC、ENTHENET、VIU、SOTIF……让人头大的专业术语,如果没有事先了解,不少人会以为这是一次关于互联网技术的“黑话”讨论。

  但实际上,这是长城汽车咖啡智能2.0的技术分享会。9月28日,长城汽车三位技术专家围绕咖啡智能2.0的全新电子电气架构,向外界分享了长城汽车在电子电气架构方面的思考和部署。

  今年6月,长城汽车在第8届科技节上发布了咖啡智能2.0战略,对发布了仅一年时间的咖啡智能技术品牌进行了一次全面升级,目标是要让汽车成为会思考能判断、可持续生长的未来出行伙伴,长城将这次升级视为“从感知智能迈入认知智能时代的里程碑式跨越”。

  根据官方介绍,咖啡智能2.0的智能中枢,就是全新电子电气架构,即本次沙龙的讨论重点。为何要对电子电气架构升级?对于长城汽车而言,全新的电子电气架构究竟有哪些优势?对于用户而言,这个偏向底层设计的概念,又会给消费者带来什么便利?一个个看似晦涩难懂的技术话题,得到了深入浅出的解读。

  近年来,伴随着智能汽车的到来,ECU数量正在以数倍速度增长。以长城汽车为例,几年前的单车ECU数量不足20个,如今单车最多ECU已经超过100个。

  SOA、API、SOC、ENTHENET、VIU、SOTIF……让人头大的专业术语,如果没有事先了解,不少人会以为这是一次关于互联网技术的“黑话”讨论。

  但实际上,这是长城汽车咖啡智能2.0的技术分享会。9月28日,长城汽车三位技术专家围绕咖啡智能2.0的全新电子电气架构,向外界分享了长城汽车在电子电气架构方面的思考和部署。

  今年6月,长城汽车在第8届科技节上发布了咖啡智能2.0战略,对发布了仅一年时间的咖啡智能技术品牌进行了一次全面升级,目标是要让汽车成为会思考能判断、可持续生长的未来出行伙伴,长城将这次升级视为“从感知智能迈入认知智能时代的里程碑式跨越”。

  根据官方介绍,咖啡智能2.0的智能中枢,就是全新电子电气架构,即本次沙龙的讨论重点。为何要对电子电气架构升级?对于长城汽车而言,全新的电子电气架构究竟有哪些优势?对于用户而言,这个偏向底层设计的概念,又会给消费者带来什么便利?一个个看似晦涩难懂的技术话题,得到了深入浅出的解读。

  近年来,伴随着智能汽车的到来,ECU数量正在以数倍速度增长。以长城汽车为例,几年前的单车ECU数量不足20个,如今单车最多ECU已经超过100个。